الحركــــــة

عودة الى قاعات المتحف العلمى
 

 تتميز حياة الإنسان والكائنات على الأرض بالحركة الدائمة . هذه الحركة تنشأ ولكن يحكمها وجود الجاذبية الأرضية ويوجد نوعان من الحركة الحركة فى خط مستقيم والحركة على منحنى ومن أمثلته الحركه الدائرية

فى هذه القاعة سوف تتعرف على معنى قانون بقاء كمية الحركة الزاوية وهو قانون هام يحكم الحركة الدائرية . سوف نلاحظ أنك إذا أمسكت عجلة وأدرتها بسرعة كبيرة ثم حاولت أن تميل العجلة بيديك فإن العجلة ستقاوم هذا التغير فى إتجاه الحركة بحيث يتحرك جسمك كله فى حركه دورانيه على المنصة وهذا مبدأ هام ويستخدم فى الجيروسكوب

وتلاحظ وأنت تقود الدراجة فإن فرصة اتزانك وعدم سقوطك من فوق الدراجة أو الموتوسيكل تزداد كلما زادت سرعة دوران العجل وذلك لأن العجل يقوم بعمل الجيروسكوب ويقاوم التغير فى الاتجاه فلا تسقط

وسوف تكتشف أيضا فكرة التروس وكيف يمكن إدارة ترس كبير بترس صغير والعكس . فإذا أدار ترس كبير ترس صغيرا فإن الترس الصغير يدور أسرع . ثم يستكشف كيف يمكن تقليل الجهد العضلى بإستخدام النظم الهيدروليكيه وتتعرف على المضخات ونظرية عمل التيوربينات ثم تتعرف على نظم عمل نموذج السيارة المكشوفة أمامك من دوره بنزين ودورة زيت ودائرة كهربية ونظام نقل الحركة الميكانيكية وهكذا نرى أن التكنولوجيا سهلت للإنسان الإنتقال بجهد أقل

ثم تقارن بين عمل مضخة البنزين فى السيارة والقلب فى نموذج للقلب فكلاهما مضخة ولكن يدك وهى تضغط كمية الدم اللازم لجسمك تشعر بالتعب بينما قلبك يستمر فى ضخ كمية الدم بصفة مستمرة دون أن يكل أو تشعر أنت بهذا الجهد

إن كثيرا من الإختراعات العلمية نشأت عن طريق الربط والمقارنة المستمرة بين نظم تبدو مختلفة ولكنها فى النهاية متشابهه لأنها تحكمها فى النهاية نفس القوانين

هذه الرابطة هى التى يجب أن تكون دائما واضحة فى ذهنك لأن الحواجز بين العلوم المختلفة هى حواجز غير حقيقية بل وغير منطقية
 

ظاهــرة الجيروسكــوب

ظاهرة الجيروسكوب
التــــــــــــــــــــروس
أختبـــــار قبضة اليد



الفكرة العلمية

عند دوران جسم بسرعة منتظمة فإن كمية الحركة الزاوية تكون ثابتة والجسم يقاوم أى محاولة لتغيير مقدار أو إتجاه كمية الحركة الزاوية .

 

مكونات التجربة

إطار عجلة  قرص دوار
 
خطوات التجربة

 قف على القرص الدوار وإمسك العجلة بحيث يكون محورها في وضع أفقي فتكون العجلة في وضع رأسي

 إجعل أحد الأشخاص يدفع العجلة بقوة عدة مرات لتدور العجلة بسرعة ولاحظ عند ميل العجلة إلي اليمين أو إلى اليسار أن هناك مقاومة تجعل جسمك يدور وأنت واقف على القـرص الدوار

التفســـــير

عند ميل العجلة يمينا أو يسارا فإن عزم الإزدواج المبذول يرغم متجه كمية الحركة الزاوية على تغيير إتجاهه

و طبقاً لقانون بقاء كمية الحركة الزاوية 'و حيث أن العجلة والراكب والمنصة تشكل كلها نظاماً متكاملاًً فلا بد أن يقوم النظام بحركة تقاوم التغيير الذى حدث

و ذلك عن طريق دوران المنصة فى الإتجاه المسموح بالدوران فيه و هو حول المحور الرأسى نتيجة المركبة الرأسية لكمية الحركة الزاوية التى نشأت لمقاومة التغيير

التطبيقـــات

تتزن نحلة الأطفال فى حالة دورانها بسرعة حول محور رأسى و تقاوم محاولة إسقاطها بإمالتها على جانبها ولكن عندما تتناقص سرعتها بفعل الإحتكاك فإنها تسقط فوراً على جانبها

رغم أن مركز ثقلها قد مال مما يؤدى إلى ظهور إزدواج بسبب وزن النحلة مع رد الفعل عند نقطة الإرتكاز ولكن نتيجة هذا الإزدواج تميل النحلة مما يغير إتجاه كمية الحركة الزاوية فيقوم النظام بإكراه النحلة على حركة مخروطية بسرعة أقل من سرعة الدوران المغزلى

بحيث ينتج متجه كمية الحركة الزاوية نتيجة هذه الحركة المخروطية يعادل التغير الذى حدث فى متجه كمية الحركة الزاوية (على أساس أن النحلة و الكرة الأرضية بما لهما من قوة جاذبية مشتركة تمثلان نظاماً متكاملاًً) يستخدم الجيروسكوب فى السفن والطائرات لتثبيت الإتجاه الأصلى للحركة كمرجع

أثناء الحركة و يقوم الجسم بالدوران بحركة مغزلية سريعة و يكون إتجاة متجه كمية الحركة الزاوية هو الإتجاه المرجعى الأصلى

فإذا مالت الطائرة أو السفينة فإن الجسم المغزلى لا يتأثـر و هكذا يمكن قياس فروق الإتجاهات وإستخدامها فى توجيه السفينة أو الطائرة بحيث يعرف القائد مسار الحركة بالنسبة للإتجاه الأصلى وموقعه على الخريطة

تساعد ظاهرة الجيروسكوب على إتزان راكب الدراجة أو الموتوسيكل لأنه إذا مال الراكب قليلاً فإنه نتيجة دوران العجل فإن النظام يعاون فى إستعادة التوازن كلما كانت سرعة دوران العجل كبيرة أما إذا أبطأت الدراجة أو الموتوسيكل فإن فرصة الإنقلاب تزيد

التعـــليـق

عندما تمسك بمقبضى العجلة فى وضع رأسى وأنت واقف على المنصة الدوارة ثم تطلب من زميلك أن يدير العجلة بسرعة ثم تحاول أن تجعل مستوى العجلة يميل يميناً أو يساراً وأنت واقف فى وضع رأسى تجد أنك تدور على المنصة فى إتجاة معاكس

بمعنى أنه إذا كانت العجلة تدور فى عكس إتجاه عقارب الساعة فإن جسمك والمنصة يدوران فى إتجاه عقــارب الساعة و تفسير ذلك أن أى جســم يــدور لــه كميــة حركة زاوية تعتمد على سرعة الدوران وكتلة الجسم و توزيع هذه الكتلة وهى متجه متعامد على مستوى الدوران

بمعنى أن كمية الحركة الزاوية اى عزم كمية الحركة له مقدار وإتجاه ويكون الإتجاه عمودياً على المستوى الذى يدور فيه الجسم وتكون العجلة وجسمك والمنصة نظاماً واحداً يخضع لقانون بقاء كمية الحركة الزاوية

بمعنى أن أى تغيير فى كمية الحركة الزاوية من داخل النظام لابد أن يصاحبه تغيير مساوٍ ومعاكس بحيث تكون محصلة التغيير صفراً يمكن تغيير كمية الحركة الزاوية عن طريق تغيير إتجاه الدوران

ولتحقيق ذلك فإنك تقوم بعزم إزدواج ويؤدى هذا الإزدواج إلى تغيير إتجاه الدوران

عندئذ تقوم العجلة بعزم إزدواج مساوى فى المقدار ومضاد فى الإتجاه لك

وعلى ذلك فعندما تلوى إتجاه دوران العجلة فإنها ترغمك على الدوران فى إتجاه معاكس و بمعنى آخر فإنه ينشأ لك كمية حركة زاوية بحيث تكون محصلة التغيير فى كمية الحركة الزاوية صفراً أى أن

محصلة متجه كمية الحركة الزاوية الجديدة للعجلة ومتجه كمية الحركة الزاوية التى نشأت لديك تعود كما كانت مساوية مقداراً وإتجاهاً لمتجة كمية الحركة الزاوية الأصلية تحقيقاً لمبدأ بقاء كمية الحركة الزاوية

هذه التجربة أجريت أيضاً فى الفضاء الخارجى وتحققت بنفس النتيجة مع الفارق بأنه فى هذه الحالة فإن الحركة ستكون حرة وتكون الحركة المخروطية حول محور مائل وليست حول محور رأسى كما فى التجربة السابقة
التجارب 
 

رأس الصفحة

 التـــــــروس

 الفكرة العلمية

توضح التجربة إمكانية التروس فى نقل الحركة وتغيير سرعتها وكذلك تغيير إتجاهها

  مكونات التجربة

عدد من التروس ذات أنصاف أقطار مختلفة .

خطوات التجربة

أدر عجلة التروس ولاحظ .
 سرعة دوران التروس الأخرى كل حسب نصف قطر الترس .
 إنتقال الحركة من الترس لآخر مع تغيير إتجاه الحركة .

التفســـير

تماثل التروس الرافعة فكما تستخدم الرافعة لتكبير القوة فى الحركة الخطية تقوم التروس بالتكبير فى الحركة الدورانية

ويعتبر نقل الحركة الدورانية عن طريق التروس عملية أساسية فى كافة المعدات التى تعتمد على الدوران بدءاً بالساقية إلى السيارة . ويلاحظ أن الترس الصغير إذا كان فيه مثلاً 10 أسنان والترس الكبير فيه 50 سنا فإن نسبة التروس هى 5 إلى 1 ومعنى ذلك أن الترس الصغير يدور 5 مرات لكل دورة من الترس الكبير

فإذا بذلنا جهداً لإدارة الترس الصغير فإن الترس الكبير ينتج منه عزم يساوى 5 مرات قدر العزم المبذول على الترس الصغير أى أنه حدث تضاعف للعزم قدره 5 مرات

وبذلك يكـون الكسـب الميكانيكى هو 5 وكذلك إذا بذلنا الجهد لإدارة الترس الكبير فإن الكسب الميكانيكى هو الخمس أى أن العزم المبذول على الترس الكبير ينقل إلى الترس الصغير عزماً يساوى خمس العزم المبذول على الترس الكبير ولكن عدد مرات الدوران تصبح 5 مرات أى أن الترس الصغير يدور أسرع من الترس الكبير 5 مرات

ومن هذا نستنتج أنه إذا كان لدينا حمل يحتاج إلى عزم كبير والسرعة غير مهمة فإننا نحتاج إلى تكبير العزم ، فنبذل العزم على ترس صغير ليحرك ترسا كبيراً قادراً على إنتاج العزم المطلوب أما إذا كان المطلوب هو زيادة السرعة فإننا نبذل العزم على ترس يحرك ترسا أصغر بسرعة كبيرة ولكن ينتج عزماً أقل وهـذا بالضبط ما يحدث فى السيارة فعند البداية تحتاج السيارة إلى عزم كبير ولذا نحرك ترساً صغيراً يسبب دوران ترس أكبر قادر على بذل العزم المطلوب أما إذا تحركت السيارة ولم تعد فى حاجة إلى عزم كبير للدوران وأصبح المطلوب فقط مقاومة الإحتكاك والإنطلاق بسرعة فإننا نبذل الجهد على تـرس يقوم بدوره بتحريك ترس أصغر ينتج عزماً أقل ولكن يدور أسرع

كذلك تستخدم التروس فى تغيير إتجاه الحركة وكما نرى فإن كل ترسين معشقين يدوران فى عكس
الإتجاه ، بمعنى أن الأول يدور فى إتجاه عقارب الساعة مثلا والثانى يدور فى عكس إتجاه عقارب الساعة


التطبيقـات

Screw Jack كوريك العربة

يستخدم فى تكبير القوة لرفع العربة ويعتمد على أن القوة الصغيرة التى تتحرك على مسافة كبيرة يمكن تحويلها إلى قوة كبيرة تتحرك على مسافة صغيرة لرفع العربة .

Gear Box تـروس العربة
يشتمل عادة على مجموعة من التروس تختلف أنصاف أقطارها وعدد تروسها وذلك لإ يجاد عدد مختلف من السرعات


العــجلة

يعتمد عمل العجلة على وجود نسبة تروس عالية بين أنصاف أقطار التروس مثال ذلك إذا كانت النسبة بين نصفى قطرى ترسين هما 4:1 فإن هذا يعنى أن حركة واحدة من البدال تؤدى الى التضاعف 4 مرات فتقلل الجهد وتزيد السرعة .


 التعليـق


فى الحركة الخطية فإن القوة المبذولة على رافعة مضروبة فى مسافة تأثير القوة من المركـز تساوى القوة الناتجة مضروبة فى مسافة تأثير هذه القـوة فإذا كانت القوة المبذولة صغيرة ومسافة تأثيرها كبيرة فإن القوة الناتجة تكون كبيرة ومسافة تأثيرها صغيرة وبذلك يمكن بذل مجهود بسيط لتحريك كتلة كبيرة .

أما فى الحركة الدورانية فتلاحظ أن الترسين معشقين ولذلك فإن قوة تأثير الأول على الثانى عند نقطة التعشيق لابد أن تساوى فى المقدار قوة تأثير الثانى على الأول عند نقطة التعشيق ، عملاً بقانون نيوتن الثالث كل فعل له رد فعل مساو فى المقدار ومضاد فى الإتجاه .

ولذلك فإن عزم الإزدواج على الترس الأول هو حاصل ضرب قوة التأثير عند نقطة التعشيق فى نصف قطر الترس الأول وعزم الإزدواج على الترس الثانى هو حاصل ضرب قوة التأثير عند نقطة التعشيق فى نصف قطر الترس الثانى ولأن قوة التأثير متساوية فإن نسبة قيمة عزم إزدواج الترس الأول إلى قيمة عزم إزدواج الترس الثانى كنسبة نصف قطر الترس الأول إلى نصف قطر الترس الثانى ، وهى تساوى نسبة عدد أسنان الترس الأول إلى عدد أسنان الترس الثانى لأن عدد الأسنان يساوى محيط الدائرة مقسوماً علـى عرض تجويف السنة وهو متساو للترسين حتى يمكنهما التعشيق فيما بينهما .

فإذا بذلنا عزم إزدواج على الترس الصغير فإنه يتم تكبيره 5 مرات على الترس الكبير ، بحيث يستطيع هذا الترس إدارة حمل يصعب إدارته بالترس الصغير والعكس إذا بذلنا عزم إزدواج على الترس الكبير فإن عزم الإزدواج الناتج على الترس الصغير هو خمس العزم المبذول ولكن الترس الصغير فى هذه الحالة يدور بسرعة تبلغ 5 مرات سرعة الترس الكبير .
 

رأس الصفحة

 إختبار قوة قبضة اليد

         

مكونات التجربة
 
 يمكن قياس قوة عضلة اليد لأفراد مختلفين .

خطوات التجربة

أ- إمسك بالمقبض الموجود سوف تلاحظ قراءة علىالشاشة تدل على قوة قبضة اليد .
ب- بدل اليد اليسرى باليمنى سوف تلاحظ تغيراً في القراءة .
ج- إجعل زملاءك يقومون بنفس الخطوات سوف تلاحظ إختلاف القراءة .

التفســير

قوة الضغط تأتى من العضلات وحجم اليد وقوة القبض تأتى من المران والإستخدام . و بعض الناس الذين يستخدمون اليد اليسرى أكثر تكون قبضة اليد اليسرى عندهم أشد من قبضة اليد اليمنى .


التطبيقــات

نجح المهندسون فى تصميم اليد القابضة للإنسان الآلى .
الذى يبرمج ليقوم بأعمال معينة و لكن لاتستطيع هذه الآلة أن تقوم بكل ما يقوم به الإنسان وبدأ تطوير قدرة الكمبيــوتر على الرؤيـة ويدخل ذلك فى إطار علم الحركة الحاسوبية .


التعليـق

لاحظ أن قوة الضغط التى تشعر بها ناشئة عن محاولة ذرات اليد التضاغط مع ذرات المقبض و تنشأ عن ذلك قوة كهربية تؤدى إلى رد فعل ناتج عن تنافر الشحنات المتماثلة فى الذرات حين تقترب من بعضها البعض بما يقاوم التضاغط فتشعر بذلك فى يدك .
 

رأس الصفحة